2009年9月10日[ 車両そのまま ][KATO] EF65 500 (P形) をバラしてみた
カトーのEF65 500を買った。KATOが現在持てる技術をすべて詰め込んだNゲージ電機の新基準となる製品とのこと。これはさっそく分解してみねばなるまい。
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2009年9月10日[ 車両そのまま ]カトーのEF65 500を買った。KATOが現在持てる技術をすべて詰め込んだNゲージ電機の新基準となる製品とのこと。これはさっそく分解してみねばなるまい。
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2009年9月10日[ 車両いじり ]さてさて、すかっりバラしたKATO EF65 500P形ですが、上越線レイアウトやってる身としましては、やはりPトップをやるしかないでしょう。というわけで、お手軽に加工してみた。なぜ、「風」なのかは、テールライトの形が違うから。
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