KATO 乗用車セット1を塗装 その4

さて、このクルマだけど、ひとつ難点が。それはタイヤ!まず、パッケージから取り出した時点で、いくつか外れます。それから、分解時にいくつか車軸が折れます。塗装時、持つ手にちょっと力が入りすぎると、また折れます。まあ、ワシの買ったのがハズレだったのかも知らんが。あと、ホイールのリムのモールドが浅すぎて、塗装が困難です。というわけで、タイヤはGクリアで固定。ホイールは中央だけ塗装。たいした問題ではないけどね。ちなみに、ホイールのデザインは全車種専用になってて、凝ってるんだなこれが。



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この記事へのコメント (2件)

それだけ凝ってるなら、窓周りも頑張って欲しかったね~。
N用ミニカー、各社の主力車種を出したら一儲けできそうな気がするんだけど、ライセンス料とか高いのかね?
どこかのメーカでやらないかな~。

ちなみに、こいつの商品名は「乗用車セット1」なんだよね。
ってことは、「2」がそのうち・・・。まあ、当分出ないだろうね。
デキに関しては、正直なところ20年前のクラウンの方が全然いいんだよね。これは、たしか中国でOEMだったかな。
今時のミニバンとか、軽とかほしいよな〜。

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いや〜。ようやくブログ復活させました!つーことで、いまさらですが、針葉樹を植えたところ。
ということで、このレイアウトの完成した姿は、下記のブログで!

関係者皆さんのブログ

http://blog.goo.ne.jp/koke_3_rm

http://www.yublog.com/archives/2008/08/post_880.html

http://www.advenpro.net/BLOG/2008/08/9.html

http://machiden.blog95.fc2.com/blog-entry-88.html


ライブドアニュースに、ちょっとでてた!

http://news.livedoor.com/article/detail/3771127/

上越線水上付近をテーマにした鉄ちゃん倶楽部。大人も子ども熱い視線。東京ビッグサイト「第9回国際鉄道模型コンベンション」にて。(撮影:伊藤昭一、8月10日)

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