2008年4月 8日
さて、このクルマだけど、ひとつ難点が。それはタイヤ!まず、パッケージから取り出した時点で、いくつか外れます。それから、分解時にいくつか車軸が折れます。塗装時、持つ手にちょっと力が入りすぎると、また折れます。まあ、ワシの買ったのがハズレだったのかも知らんが。あと、ホイールのリムのモールドが浅すぎて、塗装が困難です。というわけで、タイヤはGクリアで固定。ホイールは中央だけ塗装。たいした問題ではないけどね。ちなみに、ホイールのデザインは全車種専用になってて、凝ってるんだなこれが。

2009年11月25日[ 制作記 その他 上越線セク ]JAMの時に当ブースへ撮影に来てくれた鉄道ジオラマ王国建設計画って番組なんですが、こないだやってた3回目の放送で、どうやらその時の映像が使われてるっぽいんですよね〜〜・・・。見逃した・・・。2回目まではウチのボスがチェックしてたんですが、出てなかったので、ボツになったと勝手に思い込んでました。ああ、不覚!再放送やらないかな〜〜。というわけで、動画は予告編です。鏡を仕込んだ高速道路のトンネルやら、山セクションがチラリと。
2009年8月12日[ 制作記 その他 上越線セク ]コンビニ付近はこんな感じ。看板類を植え直し。手前の田んぼ、ホントは初夏の田んぼを表現したかったんだけど、もう時間がないので田植え前っつー事ににしちゃいました。このへんの街灯も全部点灯しまっせ〜。
2009年8月11日[ 制作記 その他 上越線セク ]高速のトンネル入口アップですよ。トンネルの内壁を黄色に。トンネル内は、以前の記事でも紹介した通りオレンジ色の照明が点きます。そして、今回の目玉のひとつがこれ。トンネル入口両脇に建つ細い支柱の街灯も点灯式。チップLEDがランプシェード内に埋め込まれております。直径1ミリの真鍮パイプにポリウレタン銅線を通して配線。hasu氏渾身の作です。
2009年8月10日[ 制作記 その他 上越線セク ]あとは、看板とか細かいディテールがもう少しほしいところですな。画質がイマイチなのはデジカメ電池切れでケータイだから。
2009年7月21日[ 制作記 その他 上越線セク ]ちょっと前にやった作業だけど、ようやく写真を撮りました。山の裏側にある温泉施設へ続く道なんだけど、より道幅を狭く、うっそうとした林道の雰囲気に改修?(むしろ退化)しました。
2008年8月15日[ 制作記 その他 上越線セク ]いや〜。ようやくブログ復活させました!つーことで、いまさらですが、針葉樹を植えたところ。
ということで、このレイアウトの完成した姿は、下記のブログで!
関係者皆さんのブログ
http://blog.goo.ne.jp/koke_3_rm
http://www.yublog.com/archives/2008/08/post_880.html
http://www.advenpro.net/BLOG/2008/08/9.html
http://machiden.blog95.fc2.com/blog-entry-88.html
ライブドアニュースに、ちょっとでてた!
http://news.livedoor.com/article/detail/3771127/
上越線水上付近をテーマにした鉄ちゃん倶楽部。大人も子ども熱い視線。東京ビッグサイト「第9回国際鉄道模型コンベンション」にて。(撮影:伊藤昭一、8月10日)
2008年5月29日[ 制作記 その他 上越線セク ]そんで、とりあえず完成。このあと、車両ケースの余りのウレタン(ようやく有効活用できた←あまりにも大量にあるんで結構捨ててた)に刺して、じっくり乾燥。
この記事へのコメント (2件)
投稿者: koke_3 | 2008年4月 9日 08:10
それだけ凝ってるなら、窓周りも頑張って欲しかったね~。
N用ミニカー、各社の主力車種を出したら一儲けできそうな気がするんだけど、ライセンス料とか高いのかね?
どこかのメーカでやらないかな~。
投稿者: 管理人 | 2008年4月 9日 08:26
ちなみに、こいつの商品名は「乗用車セット1」なんだよね。
ってことは、「2」がそのうち・・・。まあ、当分出ないだろうね。
デキに関しては、正直なところ20年前のクラウンの方が全然いいんだよね。これは、たしか中国でOEMだったかな。
今時のミニバンとか、軽とかほしいよな〜。