2012年1月23日
こないだと似たような写真が続きますが、夜の水上駅＆485系の続きです。
もうちょっと被写界深度が深く撮れるレンズってないもんなんでしょうか。何枚か撮って合成するしかないのかなあ。
ライトは高輝度LEDに換装しているとのこと。テールライトも一緒に点灯しているように見えてしまうのが難点。どうしても光が漏れてしまうと作者のhasu氏。
takkyさんこんばんは。 水上駅を発車する４８５系、駅長岡寄りのポイント群を抜けていく姿はとても魅力的ですね。 私も１８３系のライトをＬＥＤに交換したいのですがどうすれば良いか解らず手が付けられずにいます。
そうなんですよね！ どうしてもテールランプが光ってしまいますね( ノД`)…
早くリニューアルして欲しいですね！
＞もっくんさん ライトのLED化、すでにチェックされてるかも知れませんが、こちらのページにKATOの元のライト基盤を弄った写真があります。１１５系ですが・・。１８３だとヘッドマークがあるので、複雑ですよね・・・。
＞大佐さん KATO４８５系電気釜もリニューアルに期待大な形式ですよねー。まあ、いずれやるでしょうから、首をながーくして待ってます。
模型撮影は、絞って、引きで撮って、必要なとこだけトリミング・・・ってのが王道みたいですな。
夜景なら裏面照射CMOSか。
＞koke_3パパ トリミングか〜。なるほど〜〜〜〜！！！それは盲点だった。 しかしー・・うーむ、迷うなー。ま、いっちょ、やってみるかなー。
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この記事へのコメント (5件)
投稿者: もっくん | 2012年1月23日 18:28
takkyさんこんばんは。
水上駅を発車する４８５系、駅長岡寄りのポイント群を抜けていく姿はとても魅力的ですね。
私も１８３系のライトをＬＥＤに交換したいのですがどうすれば良いか解らず手が付けられずにいます。
投稿者: 大佐 | 2012年1月23日 21:46
そうなんですよね！
どうしてもテールランプが光ってしまいますね( ノД`)…
早くリニューアルして欲しいですね！
投稿者: takky | 2012年1月24日 01:58
＞もっくんさん
ライトのLED化、すでにチェックされてるかも知れませんが、こちらのページにKATOの元のライト基盤を弄った写真があります。１１５系ですが・・。１８３だとヘッドマークがあるので、複雑ですよね・・・。
＞大佐さん
KATO４８５系電気釜もリニューアルに期待大な形式ですよねー。まあ、いずれやるでしょうから、首をながーくして待ってます。
投稿者: koke_3 | 2012年1月25日 00:04
模型撮影は、絞って、引きで撮って、必要なとこだけトリミング・・・ってのが王道みたいですな。
夜景なら裏面照射CMOSか。
投稿者: takky | 2012年1月25日 17:44
＞koke_3パパ
トリミングか〜。なるほど〜〜〜〜！！！それは盲点だった。
しかしー・・うーむ、迷うなー。ま、いっちょ、やってみるかなー。