2010年10月 5日
またまたまた115系新潟色です。
takkyさんこんばんは。 鉄橋セクションと１１５系、絵になりますね。 この鉄橋セクションを見るたびに自分のレイアウトにも鉄橋セクションを取り入れたくなります。 緩曲線から鉄橋を渡りトンネルに消えてゆく列車なんていいなぁーなんて思っていますがレイアウトスペースがそれを許してくれません。
タッキーさんいつの間にブログ再開してたんですか？ てっきり終わりかかと思うくらい更新がなかったので心配してました。
MIXIへのコメントありがとうございました。 MIXIには、ホームの屋根の骨組みの一部完成画像をUPしました。
>もっくんさん 緩曲線から鉄橋を渡りトンネルに消えていく・・・。いいですねー。まあ、レイアウトのスペースはいつも悩みどころですよね。
>モカクロさん JAMが終わりすっかり燃え尽きておりました・・。名寄駅あと半月ですね。がんばってくださいー。完成が楽しみです。
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先日の合同運転会では、いろいろな車両が乗り入れてきました。
さて、今回の屋外撮影のラストです。トリはデゴイチで！
鳥海と115系のすれ違い。
115系です〜。
パーイチ鳥海。そいうえば、ガキの頃はハチイチって呼んでたなー。
またまたエクスプレス185です^^;
hasu氏のラウンドハウスの185系湘南色です。
諏訪峡をゆく１８５系水上ですー。
このところ、自作の室内灯工作を進めています。だいぶモノになってきました。一区切りついたら記事にします。
こないだと似たような写真が続きますが、夜の水上駅＆485系の続きです。
昨日の続きで485系です。
夜の水上駅に停車中の鳥海です。hasu氏作の485系で。
2012年1月27日[ 上越線レイアウト情景 ]
この記事へのコメント (3件)
投稿者: もっくん | 2010年10月 8日 23:17
takkyさんこんばんは。
鉄橋セクションと１１５系、絵になりますね。
この鉄橋セクションを見るたびに自分のレイアウトにも鉄橋セクションを取り入れたくなります。
緩曲線から鉄橋を渡りトンネルに消えてゆく列車なんていいなぁーなんて思っていますがレイアウトスペースがそれを許してくれません。
投稿者: モカクロ | 2010年10月10日 01:06
タッキーさんいつの間にブログ再開してたんですか？
てっきり終わりかかと思うくらい更新がなかったので心配してました。
MIXIへのコメントありがとうございました。
MIXIには、ホームの屋根の骨組みの一部完成画像をUPしました。
投稿者: takky | 2010年10月13日 17:18
>もっくんさん
緩曲線から鉄橋を渡りトンネルに消えていく・・・。いいですねー。まあ、レイアウトのスペースはいつも悩みどころですよね。
>モカクロさん
JAMが終わりすっかり燃え尽きておりました・・。名寄駅あと半月ですね。がんばってくださいー。完成が楽しみです。