2010年8月 3日
カトーのISOタンクコンテナ(コキ200付w)でございます。水上駅セクションに置いてみたけど、どこかの貨物駅に見えなくもない?って、こんな遊んでる場合じゃないだよなぁぁ〜〜〜〜。
takkyさんこんにちは
水上駅セクション制作での息抜きも必要です。自分もコキ200欲しいですが今は車両は我慢してレイアウト制作に励んでいます。 今はレイアウトの地形をやり直していますがこの際なんで緩曲線もやり直す決意を固めました。 やはり時間はかかっても納得できる作品にしたいので・・・・
いつの日かユーチューブにアップ出来るくらいの作品を作りたいです
こんばんわ どこかの貨物駅に見えなくもないのですが・・・。 そこはコキではなく115の停泊、留置線ですと思わず言いたくなるところですね。 なんとなく急いでるときに無駄に試したがる気持ちはよく解ります。 焦る気持ちでの建物の塗装が失敗しないよう祈ります。私は、やってしまいましたから。 モカクロは拘り、極み続けるtakkyさんを応援します。 どこかのCMのパクリのフレーズの様ですが・・。
返信遅くなってしまい、すみません。もう、バタバタ・・・。
>もっくんさん 緩曲線、難しいですよね。この水上駅セクも、ブログではさくっと線路敷いてるように書いちゃってますが、実はかなり試行錯誤してます。ユーチューブ楽しみにしてますよ〜。
>モカクロさん いやはや、なかなか塗装大変です。塗ってから、写真と比べて色みが違う→サーフェイサー重ね吹き→再チャレンジってな、繰り返し箇所多数。もう、そんなに拘ってもばかりもいられない時期ですが、時間の許す限りはなんとかがんばります〜。
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先日の合同運転会では、いろいろな車両が乗り入れてきました。
さて、今回の屋外撮影のラストです。トリはデゴイチで!
鳥海と115系のすれ違い。
115系です〜。
パーイチ鳥海。そいうえば、ガキの頃はハチイチって呼んでたなー。
またまたエクスプレス185です^^;
hasu氏のラウンドハウスの185系湘南色です。
諏訪峡をゆく185系水上ですー。
このところ、自作の室内灯工作を進めています。だいぶモノになってきました。一区切りついたら記事にします。
こないだと似たような写真が続きますが、夜の水上駅&485系の続きです。
昨日の続きで485系です。
夜の水上駅に停車中の鳥海です。hasu氏作の485系で。
この記事へのコメント (3件)
投稿者: もっくん | 2010年8月 3日 18:07
takkyさんこんにちは
水上駅セクション制作での息抜きも必要です。自分もコキ200欲しいですが今は車両は我慢してレイアウト制作に励んでいます。
今はレイアウトの地形をやり直していますがこの際なんで緩曲線もやり直す決意を固めました。
やはり時間はかかっても納得できる作品にしたいので・・・・
いつの日かユーチューブにアップ出来るくらいの作品を作りたいです
投稿者: モカクロ | 2010年8月 5日 00:54
こんばんわ
どこかの貨物駅に見えなくもないのですが・・・。
そこはコキではなく115の停泊、留置線ですと思わず言いたくなるところですね。
なんとなく急いでるときに無駄に試したがる気持ちはよく解ります。
焦る気持ちでの建物の塗装が失敗しないよう祈ります。私は、やってしまいましたから。
モカクロは拘り、極み続けるtakkyさんを応援します。
どこかのCMのパクリのフレーズの様ですが・・。
投稿者: takky | 2010年8月 8日 23:12
返信遅くなってしまい、すみません。もう、バタバタ・・・。
>もっくんさん
緩曲線、難しいですよね。この水上駅セクも、ブログではさくっと線路敷いてるように書いちゃってますが、実はかなり試行錯誤してます。ユーチューブ楽しみにしてますよ〜。
>モカクロさん
いやはや、なかなか塗装大変です。塗ってから、写真と比べて色みが違う→サーフェイサー重ね吹き→再チャレンジってな、繰り返し箇所多数。もう、そんなに拘ってもばかりもいられない時期ですが、時間の許す限りはなんとかがんばります〜。