水上駅セクション　ストラクチャー　その4

もうずいぶん前に、除雪車にちょうどいいかもと思い、仕入れてほったらかし（ベース色だけ吹いて2年くらいそのまま）になってたホイールローダを弄りました。ベースは自衛隊仕様とPKF仕様かなんかだったと思います。

もういっちょ、建物のスミ入れを。水上駅前の除雪車倉庫も。もう少しボカした方がよさそうなところもありますね。

水上駅セクションの建物はエアブラシで、さくっとウェザリングしてましたが、ちょっと重厚感が足りないように感じていました。で、例の田宮のスミ入れ塗料でさらに汚してみました。写真は、角などに流し込んで乾燥した状態。

水上駅セクションを少しいじってみました。まずは、信号機を総とっかえ。写真は3つ並んでますが、真ん中のやつのみトミックスの3灯式を仕込んであります。両サイドのはチップLED入れて赤が光りっぱなしのダミー。手摺とハシゴはGM製で、あとはプラ板による自作です。

先日、水上駅セクションのレイアウトプランを見せてくださいというコメントをいただきました。というわけで、こちらが図面でございます。ただし、施工段階で曲線の曲がり具合など微妙に調整している部分もあります。以前のブログにも書いてありますが、レールは基本的にpeco製フレキ（コード80）を使用しています。また、ポイントとクロッシングレールはトミックス製ですが、複線間隔を狭くするのと、設置スペースの制約上、レール端をカットして使用しているところがあちこちにあります。このプランを見てもどこがそうなのか、よくわかりませんね・・。すみません。あと、ポイントとフレキのつなぎ目で、スペースの都合上どうしても滑らかなカーブにならず、無理に曲げているところが若干あります。パッと見はあんまし分かんないんだけど、望遠レンズで写真撮るとバレちゃうんだよねー。
もう少し大きい画像はこちら

ビックサイトへの搬入の数時間前の姿です。なんとか、いちおう、ひととおり、とりあえず完成しましたw。いよいよ明日です。もう寝る時間ないので、詳細画像はまた後日！っていうか、見に来てね〜w。ではでは。

horry氏作のホーム屋根がほぼ出来ました。時間ないので解説文はさっくりいきます。

さあ、あと一週間を切りました！ガンガン進行中です！！！とりあえず建物の塗装とウェザリングがだいたい終わりました。

ついに水上駅セクション　メンバー共同作業も20回目！写真はYOSUKE氏のターンテーブルです。あとは、ピットの底の塗装とウェザリングをするのみ。

ホーム屋根が出来始めました。ちなみにこの115系、新潟色にでもするつもりで買った某中古屋のジャンクですが、ご覧通りライトレンズに銀の色差しアリ。私もガキの頃、黒く見えるライトレンズが気に入らなくて、試しに同じことをやった記憶が。懐かしい(^^)

いよいよですねー。JAMまで、あと1ヶ月を切りました。

ついに待ちに待ったバラスト撒きを行いました。3人掛かりで一晩。これだけレールがあると、いやはや大変です。しかし、ここまで8ヶ月以上続けてきたレール敷設・ホーム・架線柱土台・職員通路・信号機・柵・レール側面塗装・線路際の地面下塗りなどなど、レール周りの地味〜な作業が、一気に花開く瞬間でもあります。