2010年6月23日
水上駅北側にある除雪車の倉庫と思われる建物です。前に作ったものがイマイチだったので、作り直しました。

さてさて。

壁は0.5mm厚のプラ板の上に0.3mm厚のプラ板を重ねています。角は、少し丸みがでるように、こんな感じに処理してみました。

左が以前作った物です。背を高くしました。

こちらの駅施設は、屋根の形状が違っていたので、屋根のみ作り直し(写真左)。

こいつも、大改造して・・、

奥行を短くしました。また屋根は作り直しています。

バス営業所は、横幅が全然短かったので、拡大。まるごと作り直し。だいぶ印象が変わりました。
今回はここまで。ではでは〜。
2012年1月 6日[ 制作記 水上駅セクション ]もうずいぶん前に、除雪車にちょうどいいかもと思い、仕入れてほったらかし(ベース色だけ吹いて2年くらいそのまま)になってたホイールローダを弄りました。ベースは自衛隊仕様とPKF仕様かなんかだったと思います。
2011年12月13日[ 制作記 水上駅セクション ]水上駅セクションの建物はエアブラシで、さくっとウェザリングしてましたが、ちょっと重厚感が足りないように感じていました。で、例の田宮のスミ入れ塗料でさらに汚してみました。写真は、角などに流し込んで乾燥した状態。
2011年8月17日[ 制作記 水上駅セクション ]水上駅セクションを少しいじってみました。まずは、信号機を総とっかえ。写真は3つ並んでますが、真ん中のやつのみトミックスの3灯式を仕込んであります。両サイドのはチップLED入れて赤が光りっぱなしのダミー。手摺とハシゴはGM製で、あとはプラ板による自作です。
2010年9月22日[ 制作記 水上駅セクション ]先日、水上駅セクションのレイアウトプランを見せてくださいというコメントをいただきました。というわけで、こちらが図面でございます。ただし、施工段階で曲線の曲がり具合など微妙に調整している部分もあります。以前のブログにも書いてありますが、レールは基本的にpeco製フレキ(コード80)を使用しています。また、ポイントとクロッシングレールはトミックス製ですが、複線間隔を狭くするのと、設置スペースの制約上、レール端をカットして使用しているところがあちこちにあります。このプランを見てもどこがそうなのか、よくわかりませんね・・。すみません。あと、ポイントとフレキのつなぎ目で、スペースの都合上どうしても滑らかなカーブにならず、無理に曲げているところが若干あります。パッと見はあんまし分かんないんだけど、望遠レンズで写真撮るとバレちゃうんだよねー。
もう少し大きい画像はこちら
2010年8月20日[ 制作記 水上駅セクション ]ビックサイトへの搬入の数時間前の姿です。なんとか、いちおう、ひととおり、とりあえず完成しましたw。いよいよ明日です。もう寝る時間ないので、詳細画像はまた後日!っていうか、見に来てね〜w。ではでは。
2010年8月15日[ 制作記 水上駅セクション ]さあ、あと一週間を切りました!ガンガン進行中です!!!とりあえず建物の塗装とウェザリングがだいたい終わりました。
2010年8月10日[ 制作記 水上駅セクション ]ついに水上駅セクション メンバー共同作業も20回目!写真はYOSUKE氏のターンテーブルです。あとは、ピットの底の塗装とウェザリングをするのみ。
2010年8月 2日[ 制作記 水上駅セクション ]ホーム屋根が出来始めました。ちなみにこの115系、新潟色にでもするつもりで買った某中古屋のジャンクですが、ご覧通りライトレンズに銀の色差しアリ。私もガキの頃、黒く見えるライトレンズが気に入らなくて、試しに同じことをやった記憶が。懐かしい(^^)
2010年7月12日[ 制作記 水上駅セクション ]ついに待ちに待ったバラスト撒きを行いました。3人掛かりで一晩。これだけレールがあると、いやはや大変です。しかし、ここまで8ヶ月以上続けてきたレール敷設・ホーム・架線柱土台・職員通路・信号機・柵・レール側面塗装・線路際の地面下塗りなどなど、レール周りの地味〜な作業が、一気に花開く瞬間でもあります。
この記事へのコメント (4件)
投稿者: もっくん | 2010年6月24日 17:52
takkyさんこんにちは。
引き続いてのストラクチャー組み立てご苦労様です。
自分は建物などのストラクチャーは既製品を買うことしか考えていませんでしたが鉄ちゃん倶楽部さんのレイアウト制作を見ていてストラクチャーは作る物だと考えを改めました。
クラフトロボの購入を検討します。
しかし先にスーパーあずさとE257系を購入しないと・・・・・・
あまり無理なさらいくらいに頑張ってください
投稿者: takky | 2010年6月25日 14:11
>もっくんさん
おおっ!ストラクチャー自作しますか。すばらしい。
そうそう、ご承知のこととは思いますが、クラフトロボにプラ板を使用することは、メーカーの仕様には書いてませんので、ご自身の判断でなさってくださいね。
ご健闘をお祈りします。
E257系・・。こないだ新宿の某模型バーで走ってるのを眺めてました。なかなかカッコいいですね。
投稿者: モカクロ | 2010年6月27日 21:14
takkyさん、こんばんわ。
作り直しが出来るところがいいですね、クラフトロボは・・・。
私もクラフトロボの購入を検討中です。
除雪車の車庫は、私も製作しました。しかし、それは作り直した際に用地の関係で撤去しています。
今は、横浜の白い犬がマスコットの店で購入したキハ53を作成中です。
動力をtomixのジャンクにしたいのですがなかなか無いです。
深名線の駅でも製作しようかなぁ~と思います。
投稿者: takky | 2010年6月28日 23:51
>モカクロさん
あらま、モカクロさんまでクラフトロボを・・。人気ありますね〜。
キハ53いいですね〜。なんともいえない不格好さが、シブいんだよなぁ。
深名線の駅、楽しみにしてます。