2010年3月16日
ご無沙汰でございます。ブログのデザインのリニューアルをしようかと思いましたが、本業が微妙に忙しくなってきたり、風邪をひいたりしてるうちに、テンションが下がってしまいました。というか、JAMまであと5ヶ月。1年計画のうち半分以上がすぎてしまいました。余計なことしてる場合じゃないですね。というわけで、先週末やった第8回目作業の模様でございます。
さてさて。
1ミリ角（←実際は1.5ミリくらいありそう・・）のヒノキ材を4本束ねて接着し、適当な幅に切断と。
で、茶色く塗って、職員通路に。
ホーム先端部の鉄骨で延長された部分を、エバーグリーンのH鋼プラなどで。YO-SUKE氏が施工を担当。さすが手を抜かない工事です。
で、ホームに色塗って、こんな感じ。
クラフトロボで入れたホーム淵の目地も、いい感じに仕上がったような。
あとは墨入れして、薄いグレーでウェザリングかな。
前回、大崩壊してしまった駅裏の防壁ですが、なんとか復活してきました。
そして、hasu氏作の隠しヤードへの入口。石膏100％です。地下鉄の入口みたい。なんとかして、もう少し存在感を無くしていきたいところ。
正面から。
さてさて、急遽応援部隊がきてくれました。内装工事のプロ、koba氏です。素人には全くよくわからない電動工具が登場・・・。
さて、どうなる？？
回っております〜〜。
スバラシイ！！ あっというまに、ターンテーブルの穴が開きました。いや〜、この穴あけはどうやってやるか懸案事項だったので超助かりました。kobaさんありがとうございました！
跨線橋は、サイズ割り出しの為のモックアップです。ちょっと小さすぎました。低すぎて、ディーゼル車しか通れませんw。あと、駅前のスペースを増築しました。この部分は部屋からの搬出の都合で取り外し式になります。
ではでは〜。
