2009年12月26日
買ってしまいました。とりあえず基本のみ。で、さっそくスニ41をナックル化。
さてさて。
スニの車掌室側のカプラーマウントが、ちょっと変わったつくりでした。はじめて見ました。
で、カプラー外したところ。
かるくバラしてみました。む！内側に銀色が見えますね。ツメも・・・。
なんと、扉部分は別パーツでした。バラしてみるまで、全然気が付きませんでした。
私の肉眼ではどうしても判読不能だったこのサボ。気になって拡大撮影。「金荷202」だそうです。
ついでに、車端部も。松任工場って、どこにあるの？
上越線経由ですねー。経由の「経」に「いとへん」がありません。ちょっとググってみたら、こういう表記もあったんですね。シブイですねー。
10系寝台です。
スロ62と。
43系です。室内の成形色は単品製品と違い、アイボリーになってます。
やばい・・付属も買ってしまいそうだ・・。
ではでは。
2011年12月16日[ 車両そのまま ]こないだパーツ買いにひさびさに西落合のお店に行ってみたら、目が合ってしまいました。ASSYパーツ組み立て品のカニ24-0です。さっそく、こないだウェザリングしたカヤ24（左）とならべて。
2011年5月 3日[ 車両そのまま ]当クラブI氏のところへTomixのさよなら北陸セットが納車されてきました。さっそく建設中の諏訪峡セクションに置いてみました。左がTomix製、右はKATOの双頭連結器車です。
2010年1月29日[ 車両そのまま ]ハイ。KATOのEF15です。上越線レイアウトをやってる身としてはマストバイですね〜。というわけで、さくっとバラしてみました。ちなみに付属パーツは写真のものがすべてです。
![[KATO] EF65 500 (P形) をバラしてみた](http://www.ta-kky.com/lrm/images_entry_thum/2009_0113.jpg)
2009年9月10日[ 車両そのまま ]カトーのEF65 500を買った。KATOが現在持てる技術をすべて詰め込んだNゲージ電機の新基準となる製品とのこと。これはさっそく分解してみねばなるまい。
2009年7月21日[ 車両そのまま ]上越線と言えば、こいつでしょう〜。トミックスからスハフ32が発売になり、そんじゃいっちょ改造してつくろうかとネタを集めたよ。スハフ32だけトミックスで残りはKATOの最新ロット。でも、昨日某掲示板を見てたら、KATOがEF55と一緒に年末に出すのでは？という噂が・・・。うーむ、ありそうで怖いけど・・・そんなのカンケーねぇ！
2009年7月 9日[ 車両そのまま ]デゴイチのいない今年の上越線の主役と言えば、こいつでしょう。つーわけで買っちまいました。ヘッドマークつくらんと〜。そして、後ろに見える茶色の客車・・・。これについては、また後日！
2009年4月25日[ 車両そのまま ]実はちょっと前から、こんなのもいたり。買う前、写真で見た感じ、帯がちょっと太いような気がしてたけど、手元で見るとそんなに気にならないものね。テールライト周りの塗り分けをキレイに出すために、あえて若干太めにしてるのかもと思った。
2009年4月23日[ 車両そのまま ]超ひさびさのブログ更新。というわけで、更新つながりっちゅーことで、おととい発売のEF64 1000番台 JR貨物新更新色ね。Yバシのポイントで、サクっと2個頂いて参りました。屋根のマットなグレー塗装がたまりまへんな。さて、パーツつけねば。
この記事へのコメント (3件)
投稿者: 新大阪模型 | 2009年12月26日 17:49
こんばんは。
JAMの際には大変お世話になりました。
松任工場は金沢ですよ～。
投稿者: hasu | 2009年12月28日 01:16
フル編成逝ってください。年末にみたいです。もちろんフルね。
投稿者: takky | 2009年12月28日 10:24
＞新大阪模型さん
ご無沙汰しております。
なるほど、金沢ですか。ずばり能登の行き先ですね。ありがとうございます。
＞hasuさん
フル編！やっちゃいますかねー。