2011年12月17日
先日のロクヨンに続きKATOのEF81にも同様の方法でウェザリングしてみました。まず、ウェザリングの前にパンタと高圧線の塗装です。ミッチャクロンを吹いてから碍子に緑（適当に調色）を吹きました。
さてさて。
で、パンタは碍子をマスキングしてからねずみ1号を吹いてみました。
で、載っけてみた。高圧線には銅色を筆塗り。
で、スミ入れ〜と。
こないだのロクヨン1000と同じ錆色（まとめて作っておいたオレンジ+ハルレッド微量）を吹いてみました。
うーむ、ちょっと色調が暗くみえる・・・。
まったく同じ塗料を使っているのですが、ロクヨン1000と比べると色の抜けが良くない気がします。下地の色で、かなりかわりますね。で、もうひとつ不満点が・・。屋根に色塗るの忘れてた！ランボードとか、パンタ下とか、黒なんですよね。たしか・・・。
というわけでやり直しじゃ！！！エナメルの溶剤を筆に着けて、しゃかしゃか〜と撫でまくるとあっというまに、落ちました。
2012年2月13日[ 車両いじり ]先日、室内灯を入れたカトーのE127系をさらに弄りました。このE127系の動力車ですが車重がとても軽いせいか、どうも走りがイマイチなように思いました。そこで、釣り用の板おもりをウェイトとして追加し、集電性の向上を図ってみました。
2012年2月 8日[ 車両いじり ]自作した夕庵式室内灯をカトーの489系能登に付けてみました。ついでにヘッドライト・テールライトのLEDも白色の高輝度なヤツに交換しました。
2012年2月 7日[ 車両いじり ]白色LEDを使った室内灯を自作してみました。今回自作した室内灯ですが夕庵式といいまして、とても明るくムラ無く、さらに比較的簡単に作れるのが特長です。考案者の方のサイト（ぶらり鉄道趣味日記様）で紹介されていますので、詳しくはご参照ください。また、こちらの方のサイト（綾雄鉄道様）も参考にさせていただきました。この場をお借りしてお礼申し上げます。
さて、自作室内灯の魅了のひとつには、費用の安さがあると思います。ですので、どうせやるなら一気にたくさんの車両に取り付けたいのものです。そこで、半田付け初心者の私でも、少しでもラクに大量に作れるような手順を考えてみました。またLEDの位置を少しでもブリッジダイオード側に寄せてコンパクトになるようにしつつ、通勤型車両など、妻板ギリギリの位置に設置したい場合にも対応できるように発光ユニットの背面をフラットにすることも考慮しています。
2012年1月18日[ 車両いじり ]DD51 842を紹介したついでに、もひとつDD51を。私が高校生の頃にウェザリングしたカトーの旧製品です。今から20年くらい前のお話です〜。
2012年1月 7日[ 車両いじり ]またウェザリングです。今回はDE10。実はだいぶ前にウェザリングをしたものの、ろくに実車写真を見ずに想像でやったため、ちょっと気に入らないデキでした。そこでやり直しました。
2011年12月28日[ 車両いじり ]先日の調査結果を受けて、24系の窓のフチをグレーに塗ります。ただし、客用窓をひとつひとつ筆塗りなんて事は、メンドくさがりな私には無理でございます。ここはエアブラシで一気にやっつけます。
この記事へのコメント (3件)
投稿者: もっくん | 2011年12月17日 18:32
takkyさんこんばんは。
８１もやっちゃいましたね（*^_^*）碍子がグリーンに、高圧線が銅色に変わるだけでも外見かなり変わりますねぇ。
私の８１は何とかしてEF510のassyパーツで金属の高圧線にしようと目論みassyパーツを注文したところです。
写真のウェザリングでも私的には全然okだと思いますが・・・・
私の８１は屋根上の高圧機？（シルバーの箱みたいな）がウェザリングしたらウェザリングした所だけ妙にツヤが出たようにテカッてしまい薄くグレーを塗装した後再チャレンジしてみようと思います。
墨入れ塗料ですがブラック以外にグレー、ブラウンも発見しました。
早速ブラウンを購入してまいりました。
投稿者: 大佐 | 2011年12月17日 18:50
自分も本日、スミ入れ塗料を購入してきました。
今夜試してみたいと思ってます(^O^)／
投稿者: takky | 2011年12月18日 12:47
＞もっくんさん
高圧線を金属ですか。いいですねー。プラだとちょっと太いんすよね。墨入れ塗料、私はグレーを追加で買いました^^。かなり明くて、そのままではあまり用途がないかも。まるごと調色してしまおうかと思ってます。
＞大佐さん
お！買っちゃいましたね。ガンガンやっちゃいましょう！