2011年8月 9日
樹木を植えました!いや〜。一気に雰囲気変わりますね。もうほぼ95%完成といったところでしょうか。木は里山工房のキット。葉はフォーリッジや細かくちぎったフォーリッジクラスターを付けています。

さてさて。

横から。

上流の方。

トンネルのあたり。

下流の方。

葉っぱの付き方が不自然なところを修正したり、色合いの調整とかもう少しいじります。

いやー、ホントかっこいいです。デゴイチ。

というわけで、今回はここまで。ではではー。
2011年8月 9日[ 制作記 諏訪峡セクション ]樹木を植えました!いや〜。一気に雰囲気変わりますね。もうほぼ95%完成といったところでしょうか。木は里山工房のキット。葉はフォーリッジや細かくちぎったフォーリッジクラスターを付けています。
2011年8月 8日[ 制作記 諏訪峡セクション ]いやーJAMまで、あと2週間ですね。ラストスパートです。ところで、きっとこのセクションの為に発売されたに違いないKATOのD51 498を買いましたw
2011年8月 2日[ 制作記 諏訪峡セクション ]信号機を付けました。まずは中継信号から。ずっと進行の状態のまま点灯のダミーです。アタマは、津川洋行の中継信号を型取りくんで、型を取って、その型にポリウレタン導線をハンダ付けしたチップLEDを入れてプラリペアを流し込んで複製。これを自作の支柱に取り付けています。柱はエバグリの丸棒(1.6ミリ)。ハシゴはGMの信号機から。柵はGMの洗浄台です。
2011年7月25日[ 制作記 諏訪峡セクション ]諏訪峡セクションを485系いなほ(hasu氏作)が快走。往年のシーンを。で、それはさておき、ジオラマの印象が大きく変わった事お気づきでしょうか。そうです。アレです。アレを設置したのです・・・
2011年7月11日[ 制作記 諏訪峡セクション ]いやー暑い。東京はすっかり夏ですねー。いよいよJAMの季節です。毎年、今頃には完成しているハズの作業計画を作るのですが、達成された試しがありません。まあ、それでも去年に比べれば順調ですね(^^) というわけで、デブコンの止水板を外しました。
2011年6月17日[ 制作記 諏訪峡セクション ]ハイどーも、続きです。朝方に一眠りして、バラスト撒きの続きをしました。開店早々の買い出し部隊の方々おつかれさまでした。
2011年6月16日[ 制作記 諏訪峡セクション ]さて、いよいよJAMまであと2ヶ月ちょい。共同作業も10回目を迎えました。全体に色がつくと急に風景っぽく見えてきますね。
2011年5月31日[ 制作記 諏訪峡セクション ]ハイ。すみません昨日の続きです(^^); デブコンETを流し込みました。はじめてデブコンETを使ったのですが、思ったより粘度があってドロ〜としてますね。ただし流し込んだ後は、かなりの浸透力で隙間にズンズン入り込んで行くようです。楽しいです。
2011年5月30日[ 制作記 諏訪峡セクション ]クラブ共同作業の9回目でございます。いよいよ待望のデブコンET先生の登場です。まずは、前回少し多く撒き過ぎた砂・小石を一部取り除きました。
2011年5月26日[ 制作記 諏訪峡セクション ]ハイどーも、続きです。川沿いの遊歩道に柵をつけました。0.8ミリ経のプラ棒の柱に0.3ミリの銅線を瞬間接着剤でくっつけています。
この記事へのコメント (3件)
投稿者: もっくん | 2011年8月10日 12:48
takkyさんこんにちは!
木が植わった諏訪峡セクション!木の葉の密度感と幹部分のスカスカ感が絶妙なバランスで何度も写真を見返してしまいました。
川の流れの表現もプラスされてJAMの会場で早くみたいなぁ~っと思っております。
上越線ワムの紙輸送列車は現在はコンテナ積載に変わってしまいましあが二軸貨車のジョイント音は私は好きです。
それでは追い込み頑張ってください。
投稿者: おっきー | 2011年8月11日 21:58
こんばんは!
いや~、ホントに素晴らしいですね。
JAMで生で拝見するの楽しみです。
私は初日の19日に行く予定です。
投稿者: takky | 2011年8月15日 15:38
>もっくんさん
樹木を植えたらかなり雰囲気が変わりました。イマイチ不自然な形をした木もちらほらあるので、時間があれば、もう少し弄りたい所です。
>おっきーさん
おっ!初日ですね。楽しみにしてます!