2010年4月 の記事一覧

KATO EF16 + EF15 重連貨物2010年4月 1日[ 上越線レイアウト情景 ]

KATO EF16 + EF15 重連貨物

KATOのEF16です。もう当然のようにお買い上げでございます。ハイ。

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KATO EF16 + EF65-1000 重連貨物2010年4月 2日[ 上越線レイアウト情景 ]

KATO EF16 + EF65-1000 重連貨物

こんな組み合わせもあったみたいですね。

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KATO EF16 + EF65-1000 重連貨物22010年4月 5日[ 上越線レイアウト情景 ]

KATO EF16 + EF65-1000 重連貨物2

ハイもういっちょ〜。

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KATO 489系 急行 能登2010年4月 9日[ 上越線レイアウト情景 ]

KATO 489系 急行 能登

さんざん悩んだ末に結局買ってしまいました。9両編成ってのは、当クラブのレイアウトにとって長過ぎずちょうどいい感じです。

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KATO 489系 急行 能登2010年4月12日[ 上越線レイアウト情景 ]

KATO 489系 急行 能登

また489能登でございます。線路のカントで少し傾いております。

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KATO 489系 急行 能登2010年4月13日[ 上越線レイアウト情景 ]

KATO 489系 急行 能登

またまた489能登でございます。200ミリ望遠で。なんとなく碓氷峠っぽい雰囲気に感じてしまうのは私だけ?

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KATO 489系 急行 能登2010年4月14日[ 上越線レイアウト情景 ]

KATO 489系 急行 能登

またまたまた489能登でございます。

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KATO 489系 急行 能登2010年4月16日[ 上越線レイアウト情景 ]

KATO 489系 急行 能登

またまたまたまた489能登でございます。

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水上駅セクション 完全リニューアル その102010年4月19日[ 制作記 水上駅セクション ]

水上駅セクション 完全リニューアル その10

水上駅セクションの作業もついに10回目。写真は往年の水上駅って感じだけど、よくみれば雨樋に赤ラインがありませんw。

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24系 鳥海2010年4月20日[ 車両いじり ]

24系 鳥海

KATOの24系ゆうづる基本セットのスハネフ24に、ジオマトリックス・デザイナーズ・インク製、(N) J8606 14系/24系 愛称幕(2)をセットしてみた。元のマークは印刷なので、ミスターカラーの薄め液で拭き取りました。ライトを点灯させると、なかなかきれいなもんです。ただし、寝台が3段式なんだよねー。まあ、とりあえず気にしないと。さて、ヘッドマークも仕入れなければ・・。

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水上駅セクション 完全リニューアル その112010年4月30日[ 制作記 水上駅セクション ]

水上駅セクション 完全リニューアル その11

先週末に、水上駅セクションの作業を行いました。そういえば、デゴイチ498のデフレクターがでっかくなっちゃいましたね。往年の姿と変わってしまうのは残念な気もしますが(もしかして、かつて九州あたりに同様の形のがいたり??そのへんよくわからないのですが)、新型もなかなかイカつくてカッコいいじゃん。幻のSL、C63を思い出しました。

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